張家界代表團全團建議支持張家界荷花國際機場二期擴建

紅網(wǎng)時刻新聞記者 伍文 長沙報道

參加湖南省第十四屆人民代表大會第二次會議的張家界代表團于日前召開全體會議，一致通過以全團名義向本次大會提交《關(guān)于支持張家界荷花國際機場二期擴建的建議》。

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張家界代表團召開全體會議。（攝影：王姣）

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張家界荷花國際機場是全省兩個之一、武陵山片區(qū)唯一的國家一類航空口岸，1994年正式建成通航、1997年獲批設(shè)立航空口岸。經(jīng)過30年的發(fā)展，張家界航空口岸成為湖南入境旅游和大湘西對外開放門戶、大湘西和武陵山片區(qū)入境游客的重要集散地，帶動了大湘西、武陵山片區(qū)旅游及開放型經(jīng)濟發(fā)展。

張家界荷花國際機場是全省兩個之一、武陵山片區(qū)唯一的國家一類航空口岸。（攝影：張潘）

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張家界荷花國際機場于1994年正式建成通航、1997年獲批設(shè)立航空口岸。（攝影：張潘）

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《建議》認(rèn)為，加快推進(jìn)荷花國際機場二期擴建，尤其是將跑道從2600米延伸至3000米，解決機場不能起降大型客機的問題，是貫徹落實省委書記沈曉明在張家界調(diào)研講話精神的現(xiàn)實要求，是在打造“三個高地”上彰顯張家界擔(dān)當(dāng)作為的有力舉措，有利于提升湖南全面擴大開放水平，推動張家界更好發(fā)揮全省旅游龍頭作用。

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為此，建議省委省政府進(jìn)一步加大支持力度，將該項目納入湖南省擬與國家民航局簽訂的局省合作協(xié)議；省發(fā)改委在項目審批方面加強指導(dǎo)與支持，并報請國家發(fā)改委積極破除資金瓶頸；省機場管理集團將項目列入2024年建設(shè)計劃，科學(xué)有序推進(jìn)荷花國際機場二期擴建，切實滿足人民群眾日益增長的航空出行需求。

來源：紅網(wǎng)張家界站